Kelebihan Titanium Aloi 2

Penerangan ringkas:

Min. Kuantiti Pesanan:Min. 1 Keping/Keping.

Keupayaan Bekalan:1000-50000 Keping setiap Bulan.

Kapasiti Pusingan:φ1~φ400*1500mm.

Kapasiti Pengilangan:1500*1000*800mm.

Toleransi:0.001-0.01mm, ini juga boleh disesuaikan.

Kekasaran:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3, dsb., mengikut Permintaan Pelanggan.

Format Fail:CAD, DXF, STEP, PDF dan format lain boleh diterima.

Harga FOB:Mengikut Kuantiti Lukisan dan Pembelian Pelanggan.

Jenis Proses:Memusing, Mengisar, Menggerudi, Mengisar, Menggilap, Memotong WEDM, Mengukir Laser, dll.

Bahan Tersedia:Aluminium, Keluli Tahan Karat, Keluli Karbon, Titanium, Loyang, Tembaga, Aloi, Plastik, dll.

Peranti Pemeriksaan:Semua jenis Peranti Pengujian Mitutoyo, CMM, Projektor, Tolok, Peraturan, dsb.

Rawatan Permukaan:Penghitaman Oksida, Penggilapan, Pengkarbonan, Anodize, Penyaduran Krom/ Zink/Nikel, Peletupan pasir, Ukiran Laser, Rawatan haba, Bersalut Serbuk, dsb.

Sampel Tersedia:Boleh diterima, disediakan dalam masa 5 hingga 7 hari bekerja dengan sewajarnya.

Pembungkusan:Pakej Sesuai untuk Pengangkutan Layak Laut atau Layak Udara untuk masa yang lama.

Pelabuhan pemuatan:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo, dan lain-lain, mengikut Permintaan Pelanggan.

Masa Utama:3-30 hari bekerja mengikut keperluan berbeza selepas menerima Bayaran Lanjutan.

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Video

Tag Produk

Sifat Mekanikal Aloi Titanium

Aloi titanium mempunyai kekuatan tinggi dan ketumpatan rendah, sifat mekanikal yang baik, keliatan yang baik dan rintangan kakisan. Di samping itu, prestasi proses aloi titanium adalah lemah, pemotongan sukar, dalam pemprosesan panas, sangat mudah untuk menyerap hidrogen oksigen karbon nitrogen dan kekotoran lain. Terdapat rintangan haus yang lemah, proses pengeluaran yang kompleks. Pengeluaran industri titanium bermula pada tahun 1948. Pembangunan industri penerbangan memerlukan, supaya industri titanium dengan purata kadar pertumbuhan tahunan kira-kira 8% pembangunan.

Pada masa ini, pengeluaran tahunan bahan pemprosesan aloi titanium di dunia telah mencapai lebih daripada 40,000 tan, dan hampir 30 jenis gred aloi titanium. Aloi titanium yang paling banyak digunakan ialah Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7) dan titanium tulen industri (TA1, TA2 dan TA3).

Aloi titanium digunakan terutamanya untuk membuat bahagian pemampat untuk enjin pesawat, diikuti oleh bahagian struktur untuk roket, peluru berpandu dan pesawat berkelajuan tinggi. Menjelang pertengahan 1960-an, titanium dan aloinya telah digunakan dalam industri am untuk membuat elektrod untuk elektrolisis, pemeluwap untuk stesen janakuasa, pemanas untuk penapisan minyak dan penyahgaraman, dan peranti kawalan pencemaran. Titanium dan aloinya telah menjadi sejenis bahan struktur tahan kakisan. Selain itu, ia juga digunakan untuk menghasilkan bahan simpanan hidrogen dan membentuk aloi ingatan.

China memulakan penyelidikan mengenai aloi titanium dan titanium pada tahun 1956; Pada pertengahan 1960-an, pengeluaran industri bahan titanium dan pembangunan aloi TB2 bermula. Aloi titanium ialah bahan struktur penting baharu yang digunakan dalam industri aeroangkasa. Graviti tentu, kekuatan dan suhu perkhidmatannya adalah antara aluminium dan keluli, tetapi kekuatan khususnya adalah tinggi dan ia mempunyai kakisan anti-air laut yang sangat baik dan prestasi suhu ultra-rendah.

Pada tahun 1950, pengebom pejuang F-84 pertama kali digunakan sebagai perisai haba fiuslaj belakang, hud udara, hud ekor, dan komponen bukan galas lain. Sejak tahun 1960-an, penggunaan aloi titanium telah dialihkan dari fiuslaj belakang ke fiuslaj tengah, menggantikan sebahagian keluli struktur untuk membuat komponen galas penting seperti rangka, rasuk dan slaid flap. Penggunaan aloi titanium dalam pesawat tentera telah meningkat dengan pesat, mencapai 20% ~ 25% daripada berat struktur pesawat.