Transformasi dan Peningkatan Pembuatan Jentera
Pembinaan urbanisasi jenis baharu membawa peluang untuk transformasi dan peningkatan. "Rancangan Perbandaran Baharu Negara (2014-2020)" menunjukkan bahawa dari segi infrastruktur, menjelang 2020, rangkaian kereta api biasa negara saya akan meliputi bandar-bandar yang mempunyai populasi lebih daripada 200,000, dan rangkaian kereta api ekspres pada asasnya akan meliputi bandar-bandar dengan penduduk. lebih daripada 500,000; Meliputi bandar daerah, lebuh raya negara pada asasnya meliputi bandar dengan populasi lebih daripada 200,000; perkhidmatan penerbangan awam harus meliputi kira-kira 90% daripada penduduk negara.
Dari segi perkhidmatan awam, pelaburan besar negeri dalam perkhidmatan awam asas, pelaksanaan infrastruktur, dan sumber serta perlindungan alam sekitar akan memacu permintaan pelaburan untuk pengangkutan, bekalan air, rawatan kumbahan, rawatan sisa domestik bandar, infrastruktur maklumat, dan kemudahan perkhidmatan komprehensif komuniti bandar. . Dari segi pembinaan perumahan, pelaburan dalam pembinaan perumahan, yang terutamanya tertumpu kepada pemindahan penduduk pertanian dan transformasi bandar shanty bandar dan kampung bandar, akan mengekalkan skala tertentu. Pelaksanaan rancak pembinaan pembandaran baharu akan membawa berita baik kepada industri pembuatan berasaskan jentera pembinaan, dan akan ada peluang yang jarang berlaku untuk menaik taraf kualiti produk dan transformasi jenis dan model produk. Dalam konteks ini, ia adalah satu peluang yang jarang berlaku untuk industri pembuatan jentera untuk mengambil jalan transformasi dan naik taraf.
Strategi "Satu Jalur, Satu Jalan" membawa potensi untuk transformasi dan peningkatan. "Belt and Road" melibatkan sejumlah besar pembinaan kemudahan, yang secara langsung akan memacu industri jentera pembinaan negara saya. Contohnya, projek pembinaan seperti kereta api, lebuh raya, pelabuhan, grid kuasa, dan saluran paip minyak dan gas di Asia Tenggara; Kereta Api China-Jiangsu-Ukraine, fasa kedua Lebuhraya Zhongta di Asia Tengah, dan laluan C dan D Saluran Paip Gas Asli Asia Tengah;
Talian Timur dan Barat Sino-Rusia di Asia Timur Laut Saluran paip gas asli; Lebuh raya China-Pakistan, loji kuasa nuklear, taman perindustrian, dll. di Asia Selatan semuanya mempunyai permintaan yang besar untuk produk jentera pembinaan. Bagi industri jentera pembinaan negara saya, merebut peluang strategik "Belt and Road" dan bergerak secara aktif ke arah Asia Tenggara, Asia Tengah dan Asia Timur Laut akan membantu memecahkan kemelesetan semasa dalam industri jentera dan membawa potensi pembangunan besar untuk transformasi dan menaik taraf.
Pelaburan dalam sains dan teknologi membawa tenaga kepada transformasi dan peningkatan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, industri jentera pembinaan telah terjejas oleh persekitaran ekonomi domestik dan asing, dan keadaannya agak lembap.
Dalam suasana ini, syarikat dalam industri secara amnya meningkatkan prestasi dan kualiti produk dengan meningkatkan pelaburan dalam teknologi dan menambah baik kandungan teknologi produk, supaya dapat menyingkirkan dilema homogeniti, untuk mengambil inisiatif dalam persaingan pasaran yang semakin sengit. . Keadaan ini secara objektif telah menggalakkan peningkatan tahap teknikal jentera pembinaan negara saya, dan daya saing perusahaan jenama milik sendiri telah dipertingkatkan.
